超过60Hz运转时应留意以下事项
（1）机械和装置在该速下运转要充分可能（机械强度、噪声、振动等）。
（2） 电机进进恒功率输出范围，其输出转矩要能够维持工作（风机、泵等轴输出功率于速度的立方成比例增加，转速少许升高时也要留意）。
（3） 产生轴承的寿命题目，要充分加以考虑。
（4） 对于中容量以上的电机特别是2极电机，在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。
25、变频器可以传动齿轮电机吗？
根据减速机的结构和润滑方式不同，需要留意若干题目。在齿轮的结构上通常可考虑70～80Hz为大极限，采用油润滑时，在低速下连续运转关系到齿轮的损坏等。
26、变频器能用来驱动单相电机吗？可以使用单相电源吗？
基本上不能用。对于调速器开关起动式的单相电机，在工作点以下的调速范围时将烧毁辅助绕组；对于电容起动或电容运转方式的，将诱发电容器爆炸。变频器的电源通常为3相，但对于小容量的，也有用单相电源运转的机种。
27、变频器本身消耗的功率有多少？
它与变频器的机种、运行状态、使用频率等有关，但要回答很困难。在60Hz以下的变频器效率大约为94%～96%，据此可推算损耗，但内躲再生制动式（FR-K）变频器，假如把制动时的损耗也考虑进往，功率消耗将变大，对于操纵盘设计等必须留意。
现在考虑一个简单情况来比较SNR和NSD，如图1所示。假设ADC时钟频率为75MHz。对输出数据运行快速傅里叶变换(FFT)，图中显示的频谱为从直流到37.5 MHz。本例中，目标信号是的大信号，且碰巧位于2MHz附近。对于白噪声（大部分情况下包含量化噪声和热噪声）而言，噪声均匀分布在转换器的奈奎斯特频段内，本例中为直流至37.5MHz。
由于目标信号在直流与4MHz之间，故可相对简单地应用数字后处理以滤除或抛弃一切高于4MHz的频率（仅保留红框中的内容）。这里将需要丢弃7⁄8噪声，保留所有信号能量，从而有效SNR改善9dB。如果知道信号位于频段的一半中，那么事实上可以在仅消除噪声的丢弃另一半频段。
这就引出了一条有用的经验法则：存在白噪声时，调制增益可使过采样信号的SNR额外改善3dB/倍频程。在图1示例中，可将此技巧应用到三个倍频程中（系数为8），从而使SNR改善9 dB。
当然，如果信号处于直流和4 MHz之间某处，那么就不需要使用快速75 MSPS ADC来捕捉信号。只需9 MSPS或10MSPS便能满足奈奎斯特采样定理对带宽的要求。事实上，可以对75 MSPS采样数据进行1/8抽取，产生9.375MSPS有效数据速率，保留目标频段内的噪底。
正确进行抽取很重要。如果只是每8个样本丢弃7个，那么噪声会折叠或混叠回到目标频段内，这样将得不到任何SNR改善。必须先滤波再抽取，才能实现调制增益。
即便如此，理想的滤波器会消除一切噪声，实现理想3dB/倍频程的调制增益，但实际滤波器不具备此类特性。在实践中，所需的滤波器阻带抑制量与试图实现多少调制增益成函数关系。应注意，“3dB/倍频程”的经验法则是基于白噪声假设。这是一个合理的假设，但并非适用于一切情况。
一个重要的例外情况是动态范围受非线性误差或通带中的其他杂散交调分量影响。在这些情况下，“滤波并丢弃”方法不一定能滤除杂散分量，可能需要更细致的频率算法。